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走行距離=状態がいい車とは限らない話

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中古車を購入する際に大事なポイントはいくつかあります。前回記事でも様々な要因を話しましたが一番わかりやすい指標としては「走行距離」が単純明快です。この走行距離は数値として現れ誰が見ても同じであり定量データと言えるでしょう。過去の記事では中古車販売で一番重要なのは「中古車屋選び」と記述しましたがこれは定性データで人によりまちまちです。この走行距離は一見短ければ短いほど消耗がなく長ければ長いほど状態に劣化が生じていると言う認識の方もいるでしょう。これはあながち間違いではないのですがこの走行距離に関しては一辺倒ではいかないのも事実ではあります。そこで今回は必ずしも「走行距離=状態がいい車とは限らない」と言う点に絞って中古車販売店スタッフが解説して見ました。

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①ちょい乗り・サンデードライバーの車の場合
サンデードライバー

中古車選びでは中古車屋選定が一番大事と記事で書きましたが、車自体で一番重要なのはもちろん車の状態です。状態といっても今回議題の走行距離であったり年式だったり・車種だったり修復歴があったりなどなど多岐に渡ります。その中で走行距離に焦点を当てて行くと走行距離が少ない方がいいと言う見え方もできますが、ちょい乗り利用や・サンデードライバーの方が前のオーナーであった場合、車の状態がいい状態ではないと言う場合も多々散見されます。車に乗る機会があまりない場合や、一度の走行距離が少ない場合はエンジンオイルが充分温まっていない状態で走っている時間が多くエンジンオイルが温まる前にエンジンを停止して再度エンジンをつけてと言うサイクルはエンジンにとって負荷がかかる状態です。エンジンオイルが温まり全体に循環させる事によりエンジンの消耗を妨げる役割があるのでなるべくは温めて走ることが好ましいです。しかし、最近の車は機能の向上により暖気運転せずとも電子制御で管理されているので不要論もありますが全く必要ないかと言うとそうではないみたいです。

②試乗車として利用されていた。
中古車 試乗

走行距離が少ない理由として中古車ディーラーなどで試乗車として使用されていた車の可能性もあります。この場合、試乗車であるので前項と同じくエンジンオイルが温まる前にエンジンをストップしたりで長い距離を走る事はさほどないため状態がよくない箇所が見受けられるかもしれません。しかし、自動車屋のほとんどは状態の良いものを顧客に提供したいと考えているケースが多くメンテナンスなどもしっかり行なっている試乗車も多いのは事実です。しかしながら、全ての業者がそうかと言うとそうでもなく一部には結構ずさんな管理の試乗車もあったりするので注意が必要なポイントではあります。

③使用せずに放置されていた
車 放置

都心部に多いのですが使用せずに放置されていた可能性も走行距離の低い車には可能性があります。放置されていた理由は様々で、転勤などで電車で通勤が主になってしまった・海外転勤でそもそも使用者がいない・車検切れでめんどくさくなってそのまま放置しているなどなど。中古車屋の在庫として持っていたがなかなか売れずに残っていた・修復するために向上に出したが保険などのトラブルで修理がストップしたままの案件など使用せずに放置されてしまう車の理由はまちまちですが車はやはりある程度走っていないと状態は劣化が激しいものです。また、走っていなかったとしても定期的にメンテナンスを行なっていれば問題は少ないのですがなかなか使用頻度が低い車にメンテナンスを施す方は少ないのが実情です。

④走行メーターが改ざんされている
中古車 メーター 改ざん

このケースはきわめて悪質な手段と言えるでしょう。そしてメーター改ざんはれっきとした犯罪で検挙される事案です。現在はデジタルメーターですがアナログメーターの場合は少しメンテナンスという名目でいじれば改ざんはできてしまう自動車もあったようで悪質な業者の間では横行していたのも事実です。しかしながらデジタルメーターなら安心というわけでもなく特殊なツールや機器を用いて書き換えたりすることも可能なものもあるらしくこれはユーザーからは防ぎようが無いですがそもそもが犯罪行為なので通常の自動車販売店であれば行なっている可能性は極めて低いと言えるでしょう。

いかがだったでしょうか。あまりにも走行距離が少ない場合は販売員などに尋ねてみるのが一番良いでしょう。通常の販売店であれば事実を話してくれそこでメリット・デメリットの説明があるはずです。逆に走行距離が長くてもメンテナンスをしっかりと行なって不具合が起きにくい車両もたくさんあります。セカンドカーなどでも大事にメンテナンスしながら乗っていて走行距離が短い車もあります。もしそんな車に出会えたら掘り出し物の車両ですのでいち早く成約することをお勧めいたします。

株式会社SMAC JAPAN

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